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快看 | 东航启用民航首个电子飞行记录本,全机队推广每年可节省2000万元

2021-06-10 16:06:00 来 源:网络转载 浏览 451 次 字体:

原标题:快看 | 东航启用民航首个电子飞行记录本,全机队推广每年可节省2000万元

记者 | 薛冰冰

6月10日起,电子飞行记录本(Electric Log Book)在东航的波音777机队正式启用,这也是中国民航首次以ELB取代纸质飞行记录本,预示民航业沿用半个多世纪的纸质飞行记录本将逐步被取代。

图片来源:东航供图

界面新闻通过东航了解到,2020年3月,东航正式启动ELB项目。今年6月7日,华东局合格证管理办公室批准东航申请在波音777机队使用电子飞行记录本,目前,公司已在积极准备ELB项目的升级推进计划,计划将ELB推广至其他机队。

飞行记录本记录着飞机在运行中产生的所有故障和信息,是飞机重要的维修记录,相当于一架飞机随身“体检卡”。

传统的飞行记录本为纸质版,由飞行、客舱、机务等相关部门的人员手写填报,航班运行结束、机组回到基地站点并提交飞行记录本后,相关数据才能被补录入数据系统,造成航企难以全面、精准地把握飞机状态数据。

此外,如果飞机需要航后维修,需要待一天的航班飞完,机务才能收到信息、录入后台系统,再安排维修。而此时维修资源可能已经饱和,新来的维修需求需要等待,会影响到飞机的使用效率。

据悉,为研发电子飞行记录本,项目团队确立了一系列方案,包括研发自主知识产权ELB软件、将机组的客户端与机务的后台软件系统打通、在iPad上安装机组客户端、通过移动通讯网络实时传输,计划首先在波音777机队使用,然后逐步推开。

东航方面测算,如果全机队实施ELB运行,按照现有750架飞机统计,每年能为企业节省人工和纸质印刷直接成本达2千万元以上,更能有力优化飞机的维修安排,给企业创造巨大的安全和经济效益。

民航华东局表示,要求东航在完成B777机型电子飞行记录本的基础上,逐步推进其他主力机型如A320、B737等上的使用,并尽早形成可复制、可推广的经验,以提高民航安全管理水平,促进科技创新探索。

[责编:ncxhw]

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